Leistungsbausätze OPEL 16V 2.0 “BB”
C20XE - 150PS (mit KAT)
20XV - 170PS (ohne KAT)  >> hier klicken <<

Phase I

170 PS Bausatz (im Tausch)
170 PS Umbau am Fahrzeug

710.--
895.--

Phase II

180 PS Bausatz (im Tausch)
180 PS Umbau am Fahrzeug

1.125.--
1.430.--

Phase III

190 PS Bausatz (im Tausch)
190 PS Umbau am Fahrzeug

2.175.--
2.698.--

Phase IV

215 PS Komplettmotor (im Tausch)

5.150.--

Phase V

234 PS Komplettmotor (im Tausch)

8.175.--

Phase I
bestehend aus:

Nockenwellentausch gegen 275° imotec-Sportnockenwellen, Power-Provider, u.a.

Phase II
bestehend aus:

Nockenwellentausch gegen 280° imotec-Sportnockenwellen, Sportauspuffanlage Gr.A, Power-Provider, u.a.

Phase III
bestehend aus:

Nockenwellentausch gegen 280° imotec-Sportnockenwellen, Sportauspuffanlage Gr.A, zusätzlich kompl. Zylinderkopfbearbeitung, Power-Provider, Maxi-Air-Flow-System, u.a.

Phase IV
bestehend aus:

Komplettmotor 2.3 ltr., Nockenwellentausch gegen 296° imotec-Sport- nockenwellen, Sportauspuffanlage Gr.A, zusätzlich kompl. Zylinder- kopfbearbeitung, Power-Provider,  Maxi-Air-Flow-System, u.a.
(Erhöhung der Drehzahlgrenze auf 8000 U/min. wird empfohlen !)

Phase V
bestehend aus:

Komplettmotor 2.3 ltr., mit allen weit über die Ph.I bis Ph.IV hinausgehenden Veränderungen, u.a. mit einer Einzeldrossel- Einspritzanlage die auch “offen” fahrbar ist, usw.,
incl. Motoraus- und Einbau, sowie Grundabstimmung, u.a.
(Erhöhung der Drehzahlgrenze auf 8000 U/min. wird dringend empfohlen !)


Kadett E GSi

2.0 ltr.

Leist.
PS

Md
Nm

0-100
(sec)

0-140
(sec)

Spitze
(km/h)

Serie 16V

150

196

8.6

15.0

220

Phase I

170

215

7.5

13.9

229

Phase II

180

225

7.3

13.6

232

Phase III

190

230

6.9

12.6

237*

Phase IV

215

255

6.1

11.2

244*

Phase V

234

275

5.9

10.6

248*

!

Die Fahrwerte beziehen sich auf ein Fahrzeug in Grundausstattung, gemessen mit halbvollem Tank und Sperre 25%.

Höchstgeschwindigkeit gemessen mit opti- mierter Achsübersetzung. Alle Meßwerte beziehen sich auf unsere Meßeinrichtungen.

*Werte werden nur erreicht mit geändertem Drehzahlbegrenzer !

Die Leistungsangaben gelten, wenn die Bausätze, in Verbindung mit einwandfreien Unterbauten, in unserem Hause komplett montiert und prüfstandgelaufen wurden! Bei den hier aufgeführten Modifikationen handelt es sich um Motoren für den Sporteinsatz. Alle Preise in Euro, incl. Mwst.

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222 PS ( 163kW )

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Renneinspritzung FPZI
275PS
(Rundstreckenfahrzeug)

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Die Leistungsangaben gelten, wenn die Bausätze, in Verbindung mit einwandfreien Unterbauten, in unserem Hause komplett montiert und prüfstandgelaufen wurden! Bei den hier aufgeführten Modifikationen handelt es sich um Motoren für den Sporteinsatz. Alle Preise in Euro, incl. Mwst.

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beziehen sich auf unsere
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